Když byla v roce 1936 dostavěna
hráz přehrady Hoover Dam jednalo se o zcela unikátní dílo obřích rozměrů.
Samotná stavba výrazným způsobem podpořila rozvoj celé oblasti jižní Nevady a
nesmazatelným dílem se podepsala i na rozmachu Las Vegas v době, kdy zbytek Ameriky byl
zmítán těžkou hospodářskou krizí.
Po vrcholu hráze vede Hwy 93, která
byla v těchto místech konstruována na provoz první poloviny 20. století.
Vzrůstající počet návštěvníků, kteří sem přijedou buď kvůli přehradě nebo
jen projíždějí, dosahuje ve své špičce v současnosti až 16 tisíc lidí za den.
Úzká klikatící se silnice sjíždějící z obou stran k přehradě je místem
častých dopravních nehod, proto bylo již v minulosti uvažováno o novodobém
odklonění provozu z hráze. Teroristické útoky v září 2001 ještě víc
zintenzivnili tuto potřebu, proto bylo rozhodnuto o stavbě moderního mostu, který by
problém definitivně vyřešil.
Otevření mostu je plánováno na
konec roku 2010, nicméně poslední nehody, kdy došlo v polovině září 2006 ke
zhroucení několika jeřábů používaných při stavbě, pravděpodobně kvůli
prudkým nárazům větru, mohou celý projekt zdržet a posunout jeho zprovoznění. Do
té doby bude muset zůstat provoz na koruně hráze a kamionová doprava bude muset na
tomto hlavním tahu mezi Las Vegas a Phoenixem využívat i nadále alternativní trasy.
Již osm let trvající sucho snižuje úroveň vodní hladiny ve
všech přehrádách na celé kaskádě na Colorado River. Lake Meed, které je
zadržováno právě hrází Hoover Dam je nyní na 45% svojí kapacity. Ačkoliv se to
zdá nepříjemné, tak primárním posláním přehrady je práve zadržení vody z
Coloráda v době její hojnosti pro její pozdější využití v době sucha. Takže z
pohledu přehrady jde o normální pokles hladiny kvůli využívání její vody. Co
však může dělat v budoucnu velké potíže je skutečnost, že nikdo neví, jak dlouho
bude ještě toto sucho trvat. Nejenom zásobování vodou a výroba elektřiny, ale i
zavlažování rozsáhlých zemědělských oblastí dole po proudu jsou na zdejší řece
závislé. Jak se bude situace dál vyvíjet ukáže však až budoucnost.